Khi sử dụng bộ máy phát điện diesel, điều quan trọng là phải hiểu rằng việc cung cấp điện kịp thời là một khía cạnh quan trọng:
Đầu tiên, kiểm tra van điện từ khởi động. Một phương pháp phổ biến để kiểm tra máy phát điện là "nhìn, nghe, chạm và ngửi". Lắng nghe trong quá trình khởi động là điều cần thiết. Ví dụ, với máy phát điện Cummins chính hãng của Mỹ, bạn chỉ cần nhấn nút khởi động; nó sẽ bắt đầu sau ba giây. Bạn sẽ nghe thấy hai tiếng "tách" trong vòng ba giây đó. Nếu bạn không nghe thấy tiếng click thứ hai, hãy kiểm tra van điện từ khởi động. Nếu cuộn dây điện từ bị cháy, máy phát điện sẽ không khởi động.
Thứ hai, kiểm tra bộ pin. Vì nguồn điện dự phòng không được sử dụng thường xuyên nên khả năng khởi động của máy phát điện phụ thuộc rất nhiều vào việc bảo trì ắc quy. Một vấn đề thường gặp với bộ pin là điện áp nhưng không có dòng điện. Bạn có thể nghe thấy tiếng van điện từ đóng vào động cơ khởi động nhưng nó sẽ không làm quay trục. Có ba lý do chính khiến máy phát điện không dừng được:
1. Việc dừng sạc pin trong quá trình thử nghiệm có thể dẫn đến pin không đủ năng lượng.
2. Bơm dầu cơ học, được dẫn động bằng dây đai, cung cấp một lượng dầu lớn ở tốc độ định mức. Tuy nhiên, nguồn pin không đủ khiến tấm lò xo trong van đóng-không bịt kín nhiên liệu phun ra từ bốn cửa xả do van điện từ không đủ lực hút khi thiết bị dừng, ngăn cản việc tắt máy.
3. Pin sản xuất trong nước thường có tuổi thọ hai năm và không được thay thế thường xuyên.
Thứ ba, việc kiểm tra nhiên liệu diesel và dầu bôi trơn là rất quan trọng. Do thiết bị hoạt động ở trạng thái tĩnh trong thời gian dài nên các vật liệu khác nhau của thiết bị trải qua những thay đổi vật lý và hóa học phức tạp với dầu động cơ, chất làm mát, nhiên liệu diesel và không khí, có khả năng làm hỏng thiết bị. Vì vậy, phải chú ý đến chất lượng dầu. Để đảm bảo an toàn cháy nổ, thùng nhiên liệu diesel thường được đặt trong phòng kín. Tuy nhiên, độ ẩm của khí quyển ngưng tụ do thay đổi nhiệt độ, tạo thành các giọt bám vào thành trong của bình và chảy vào nhiên liệu diesel, gây ra hàm lượng nước quá cao. Nhiên liệu diesel như vậy đi vào-bơm nhiên liệu áp suất cao của động cơ diesel có thể ăn mòn bộ phận khớp nối chính xác-pít tông-gây hư hỏng nghiêm trọng cho thiết bị. Dầu bôi trơn máy phát điện có thời hạn sử dụng. Nếu bảo quản lâu ngày, tính chất lý hóa của dầu bôi trơn sẽ thay đổi khiến tình trạng bôi trơn kém đi khi thiết bị làm việc dễ dẫn đến hư hỏng các bộ phận máy phát điện.
